Активный тормоз второго поколения(по умолчанию уже с мосфетом) это продолжение прошлой серии активных тормозов, только уже на базе нового мосфета с улучшенными характеристиками.
Максимальная площадь сечения проводов не может превышать 1.5мм²(AWG16), а сигнальных - 0.5мм²(AWG20).
Есть варианты без проводов и с ними.
Активный тормоз для торможения мотора использует его избыточную энергию. Самый высоких эффект достигается с "high torque" моторами.
В приводах с очень высоким темпом стрельбы, активный тормоз решает проблему двойного выстрела в одиночном режиме огня.
При одиночном режиме огня поршень останавливается в своём крайнем положении, пружина не натягивается и детали гирбокса будут в расслабленном состоянии. Нозл находится в переднем крайнем положении, в хоп-ап камере.
В автоматическом режиме - поршень останавливается в случайном месте, но это происходит намного быстрее, чем без активного тормоза.
Активный тормоз увеличивает скорость стрельбы(ROF) и продлевает работоспособность батареи.
Также он предотвращает возникновение искр на контактной группе.
Совместимы с АКБ типа: Ni-хх 8,4 - 12В, LiPo 7.4 - 14.8В.
Максимальная расчётная пружина - М160 или 25А в авто-режиме(75А - одиночкой).
Интуитивно понятное подключение с помощью шести проводов.
Размер устройства 27x10x7мм
В комплекте поставки так-же идёт кусочек термоусадки и инструкция на английском языке.
Цена с проводкой цена - 25.5$.
