Привет, друзья! Новый пост - новая работа. 
 На этот раз не только прицел, но и цевье. Естественно в цвет и с гравировкой. Возможно, кому-то будут полезны некоторые выдержки, а может, кто-то хочет сделать это самостоятельно. 
 Девайсы получил - пора приступать к работе. 
 
 Первое что делаем - прицел на разборку) 
 
 Изучаем покрытие, и думаем чем будем чистить). Скажу сразу - если после краски было покрыто лаком (даже "самым самым" Лидером в баллоне) - это доставит некоторых трудностей, даже с хорошими смывками, уже не говорю о растворителях. В даном случае наблюдается сильный напыл краски, внутренняя поверхность не окрашена, так же отсутствуют следы грунтования. Отчетливо виден пылевидный налет краски как на внутренности цевья, так и на смежных частях прицела (Немного ниже по тексту попробую поделится как я с этим боролся). Естественно всегда хочется обойтись меньшим, в том числе и приложенным трудом, по этому руки сами тянутся к растворителям, 646, 647, акриловый и т.д. Но скажу сразу - не стоит. Если покрытие не свежее- не стоит. Вы потратите кучу времени, а результат будет минимальным. Максимум, что можно добиться от растворителя - добраться до предыдущего слоя, который нужно всё-равно снимать. Тут после некоторых кратких попыток было принято решение применить "старую добрую" смывку старой краски. 
 ОПЯТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Друзья, если будете использовать это средство - ОБЯЗАТЕЛЬНО одевайте маску (не очки), респиратор и силиконовые, устойчивые к химии перчатки (отлично подходят плотные силиконовые перчатки для уборки в ванной). 
 Почему маска а не очки? Все мы страйкболисты, и выбираем очки по лицу, но в ЛЮБОМ случае остается небольшая щель между кромкой очков и щекой, куда с 99% вероятностью прилетит мелкий сгусток смывки при продувке (если снимать не шпателем, хотя тут тоже вероятность есть). В общем - защита самого себя в приоритете. 
 Итак обработал смывкой поверхность и наблюдаю за процессом отслаивания, кстати, тут можно видеть попытку отмыть растворителем (под серийником на плоскости, в области маркировки. на этот маленький кусочек ушло примерно 10 минут, отсюда можно сделать предварительный расчет - сколько времени понадобится для отмывки всей поверхности, учитывая труднодоступные места, в т.ч. рис ). 
 
 Далее просто обдувка воздухом из компрессора 
 
 
 как видно есть места, где нужна обработка повторно. Обрабатываем повторно, несколько раз, пока результат не станет более-менее приемлимым. Как видно - труднодоступные места более-менее неплохо очистились. 
 После проделанной смывки я всегда "мою" изделия от остатков смывки. Для чего использую зубную щетку и акриловый растворитель. 
 В общем и целом - всё отмыто, и вроде бы, можно и так красить, но нет. 
 
 
 Если есть желание покрасить неплохо и что бы краска более-менее держалась - обязательно нужна еще обработка. Поэтому сейчас я беру наждачную бумагу 240 и начинаю обработку деталей. На фотке было видно места отслаивания старой, заводской, краски. Без обработки эти места себя выдадут неприятным рельефом. 
 
 
 На фото вверху один из этапов обработки (не конечный). Очень хочу обратить внимание на рисе. Если есть желание покрасить этот узел - нужно понимать, что навесное оборудование крепится без зазора при затяжке, то есть ОБЯЗАТЕЛЬНО вы должны учесть, что ваша покраска будет иметь толщину слоя, а если есть еще и предыдущие слои - то же кольцо на оптику или ручка с легкостью срежет вашу краску, и будет не очень. По этому в этом случае была зачистка до белого металла, но тут тоже нужно аккуратно - НЕЛЬЗЯ изменять геометрию рельсы (Она должна остаться такой же ровной). 
 В общем и целом почистил все детали, подготовил, обезжирил, и принялся крыть грунтом. Лично я использую двухкомпонентный, который на фото (не реклама). Господа, если хотите хорошее покрытие - не используйте дешевый баллонный грунт. Грунт в покраске - как фундамент в доме. чем крепче- тем лучше. На фотке видно старую ниточку крепления крышки батарейки. В итоге пришлось ее срезать, и заново зачистив, перегрунтовать, всё-же огромное желание сделать красиво побеждает лень) 
 Даем грунту выстоятся, в этом случае - день. После того как грунт постоял денек - приступаю к замывке. Для чего беру наждачную бумагу 600, и ОБИЛЬНО смачивая как бумагу, так и поверхность, приступаю к обработке. Старайтесь не смывать грунт. То есть не затирайте до металла, там в итоге будут косяки. 
 Фото процесса замывки, к сожалению, отсутсвуют. Но это очень важный момент! После грунтовки в некоторых местах может быть тот самый пылеобразный налет, который, в последствии, даст очень неприятный внешний вид. 
 Замыл - крашу (естественно, опять обезжириваю ТОЛЬКО НЕ СМОЙТЕ ГРУНТ!!!) 
 
 
 Да, крашу крилоном с пистолета. Баллонами не пользуюсь. Цвета не те. 
 
 
 как видно на фото - пылевидный налет отсутствует, и это радует)) 
 небольшая вставка - пылевидный налёт в основной массе образуется на обратной стороне, в местах где краска потоком воздуха отбивается от стола, успев подсохнуть - прилипает к поверхности. 
 Покрасили? Смело идем домой и оставляем сохнуть! НИКОГДА не стоить думать, что если краска не липнет к рукам - то она высохла) Нет она не высохла. ДОМОЙ) Ну или чем то другим занимаемся примерно сутки (тут зависит от краски). 
 Краска высохла, самое время нанести гравировку. Маркирование решено было наносить посредством углекислотного лазера, к сожалению, оптоволоконный отсутствует) Поехали...) 
 кстати, линейка под цевьем не просто так) Следите за метками, они должны соответствовать! 
 Гравировку сделал. Почистил (насколько это возможно подпылы сгоревшей при гравировке краски), пора лаком крыть. В итоге имеем жаль фото немного не в фокусе. 
 Как итог - Заказчику понравилось, и от него фото в сборе 
 
 
 А для меня нет лучшей оценки, чем сообщение о том, что посылку получили и все супер!) 
 П.С. Друзья, если кто-то решил сделать сам, и возникли проблемы - хоть в личку, хоть в коментах, с удовольствием поделюсь! Давайте делать страйк качественным!) 

0 Comments
No results found.
